Enter/Exit
Транспортно-логистическая компания — Интранссервис

Транспортно-логистическая
компания

 

Новости

24.05.2009
Работники Сибирской таможни задержали партию китайских игрушек, противоправно исполнявших произведения Шаинского некоторых других российских композиторов.

24.05.2009
Польские служащие таможни оставили на посту всего по одному служащему на пропускной пункт.

02.02.2009
Новороссийская таможня в режиме он-лайн

02.02.2009
Объем таможенных платежей в бюджет РФ в январе снизился на 28%

Архив новостей

Интранссервис

Ваш надежный брокер.

ТНВЭД: 4010

4010
Ленты конвейерные или ремни приводные, или бельтинг, из вулканизованной резины:

– ленты или бельтинг, конвейерные:
4010 11 000 0
– – армированные только металлом
4010 12 000 0
– – армированные только текстильными материалами
4010 19 000 0
– – прочие

– ремни или бельтинг, приводные:
4010 31 000 0
– – бесконечные приводные ремни трапецеидального поперечного сечения (клиновые ремни), ребристые, с длиной наружной окружности более 60 см, но не более 180 см
4010 32 000 0
– – бесконечные приводные ремни трапецеидального поперечного сечения (клиновые ремни), кроме ребристых, с длиной наружной окружности более 60 см, но не более 180 см
4010 33 000 0
– – бесконечные приводные ремни трапецеидального поперечного сечения (клиновые ремни), ребристые, с длиной наружной окружности более 180 см, но не более 240 см
4010 34 000 0
– – бесконечные приводные ремни трапецеидального поперечного сечения (клиновые ремни), кроме ребристых, с длиной наружной окружности более 180 см, но не более 240 см
4010 35 000 0
– – бесконечные зубчатые приводные ремни, с длиной наружной окружности более 60 см, но не более 150 см
4010 36 000 0
– – бесконечные зубчатые приводные ремни, с длиной наружной окружности более 150 см, но не более 198 см
4010 39 000 0
– – прочие

       В эту товарную позицию входят конвейерные ленты, приводные ремни и бельтинг (ременные полосы) полностью из вулканизированного каучука или текстильное полотно, пропитанное, покрытое или прослоенное каучуком, или изготовленное из текстильной пряжи, или корда, пропитанной, покрытой или обтянутой каучуком (см. примечание 8 к данной группе). В нее также включают ремни или бельтинг из вулканизированного каучука, армированного стеклотканью или стекловолокном, или полотном из металлической проволоки.
       Ремни и бельтинг (кроме ремней и бельтинга, полностью выполненных из вулканизированного каучука) обычно состоят из каркаса, сделанного из нескольких слоев тканей, прорезиненных или не прорезиненных, (например, обычных текстильных тканей, вышитых или вязаных тканей, слоев параллельных нитей), из стального кабеля и полос, которые полностью покрыты вулканизированным каучуком.
       В эту товарную позицию включается длинная полоса ременной ткани (для последующего нарезания на куски), а также ремни, уже нарезанные на куски (независимо от того, соединены ли они концами или снабжены креплениями). Сюда также относятся бесконечные ленты.
       Все эти товары могут быть прямоугольной, трапецеидальной (V–ремни и V–образная ременная ткань) круглой или другой формы в поперечном сечении.
       Ремни или ременные ленты трапецеидальной формы в поперечном сечении — это изделия, имеющие одну или более V–образных форм в поперечном сечении. V–образные поверхности обеспечивают эффективное заклинивающее действие и минимальное скольжение вдоль поверхности шкив. Эта категория включает, например, ремни и бельтинг, имеющие поперечное сечение:

А. Простой трапецеидальной формы.

Б. С трапецеидальной формой противоположных сторон.

В. С двумя или более трапецеидальными формами на одной стороне (V–образные, ребристые).
V–образный ремень это бесконечный ремень с продольными ребрами, которые захватываются за счет трения желобами соответствующей формы на шкиве. Ремни с V–образными ребрами это ремни V–образные.
       Пазы (либо сформованные, либо нарезанные) в V–образных ремнях или бельтингах предназначены для уменьшения изгибного напряжения и помогают рассеивать тепло от резкого изгиба; это особенно важно для приводов, в которых ремни вращаются на маленьких шкивах с большой скоростью. Эти пазы, которые имеются только у определенных типов V–образных ремней и V–образных ременных полос, не влияют на классификацию.
       Синхронные ремни (см. иллюстрацию) предназначены для передачи усилия, которое поддерживает постоянную вращающую связь между шкивами. Данные изделия часто рассматривается как зубчатые ремни привода. Зазубрины, имеющиеся обычно на внутренней поверхности ремня, предназначены для плавного приведения в действие шкивов, имеющих желобки. Синхронные ремни или бельтинг не имеют трапецеидального поперечного сечения.
       Ремни этой товарной позиции могут быть представлены в виде рукава (трубы), конец которой может быть отрезан; эта форма представления не влияет на классификацию.


Синхронный ремень
       
Конвейерные ленты, приводные ремни или бельтинг, представленные вместе с машинами или устройствами, для которых они предназначены, должны классифицироваться вместе с этими машинами и аппаратурой независимо от того, смонтированы фактически они или нет (например, в разделе XVI).


   

Разработчики:

Разработка сайта - Лаборатория решений
Разработка сайта

Дизайн к сайту - Студия POWER
дизайн к сайту

Адреса и телефоны:

353900, г. Новороссийск,
ул. Набережная адм. Серебрякова, 77
(территория Рыбзавода)

Тел./факс:
8 (8617) 69-63-69
8 (8617) 30-15-68

Электропочта:
info@intransservice.com

 
2008 © Все права защищены.
Компания Интранссервис

Rambler's Top100



Яндекс цитирования